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百利Beinlich外嚙合齒輪泵改善措施

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德國Beinlich百利齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

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德國Beinlich百利外嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標和壽命的三大問題。
1、困油現(xiàn)象
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn),又能夠使吸油口和壓油口隔開,齒輪嚙合時的重合度(嚙合數(shù))必須大于1,
∴一對齒輪未脫開之前,另一對齒便又開始嚙合,故在兩齒嚙合之間形成一個封閉容積。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強行擠出,使軸和軸承受很大的徑向力,同時無功損耗增加,油液發(fā)熱。
形成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則:a)→b)密閉容積縮小,使之通壓油口;b)→c)密閉容積增大,使之通吸油口;b)密封容積最小,隔開吸壓油。
消除方法:在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。
2、徑向不平衡力
原因:液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔,沿齒輪外圓逐齒降低
后果:工作壓力越大,徑向不平衡力增大,當達到一定程度時使軸彎曲,齒頂與殼體產(chǎn)生接觸,同時加速軸承磨損,降低軸承壽命。

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 德國Beinlich百利外嚙合齒輪泵

改善措施:

1)縮小壓油口,以減小壓力油作用面積;
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙;
3)開壓力平衡槽,會使容積效率減小。



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